地铁2号线东南段昨天全线轨通

原标题：地铁2号线东南段昨天全线轨通

东南段13个站点明年6月底通车西北段11个站点力争2017年底通车

昨天10时许，随着人民路站最后一节25米长轨排平稳落位，杭州地铁2号线东南段全线“轨通”。

  杭州地铁2号线一期工程东南段线路总长18.338公里，全部为地下线。

  线路总体为南北走向，南起萧山区市心南路与通惠路交叉口的朝阳村站，向北沿市心路，经钱江世纪城，穿越钱塘江后，到终点钱江路站，共设13座地下车站。

  去年12月21日，地铁2号线东南段开始铺轨，正线轨道总长约39.84公里，设置有朝阳村站和钱江世纪城站两个铺轨基地。

  和地铁1号线铺轨施工采用短轨枕式整体道床不同，地铁2号线东南段采用长轨枕式整体道床。

  杭州地铁集团说，长轨枕内含有预留孔，以备道床的纵向钢筋穿过，这可加强与道床的联结，长轨枕式整体道床还可提高钢轨轨底和道床的契合度，降低磨损。另外，长轨枕中间可作为施工行走平台，有利于确保测量、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工安全。

  为有效降低地铁运营时车辆产生的振动和噪声对市民生活环境的干扰，地铁2号线东南段铺轨施工过程中，在不同条件下，分别采用减振器扣件、减振道床垫、钢弹簧浮置板道床等减振措施。

  杭州地铁集团说，目前，地铁2号线一期工程总体进展顺利。

  东南段已完成全部13座车站主体结构，6月17日已顺利实现全线“洞通”，这次“轨通”后，下一步争取在11月实现“电通”，力争2014年6月底建成通车。

  西北段11个车站站位均已确定，征迁范围、绿化和管线迁改方案及交通组织方案也都已明确，大部分土建工程招标工作基本完成。

  其中，庆菱路站、庆春广场站进入主体结构施工阶段；建国路站、丰潭路站、凤起路站、古翠路站、中河路站正在开展管线迁改施工；学院路站、保俶路站、文三路站等3座车站绿化迁移已完成。

  整条2号线一期工程（萧山朝阳村站——城西丰潭路站），预计2017年底建成通车。